Navidad inmobiliaria en la Legislatura
El Gobierno avanza este fin de año con la aprobación de torres en la Costanera y en el resto de la Ciudad ignorando el masivo rechazo ciudadano en las Audiencias Públicas.
Desde el Movimiento “La Ciudad Somos Quienes la Habitamos”, como así también Javier Andrade, diputado del Frente de Todos y vicepresidente de la Comisión de Planeamiento Urbano de la Legislatura porteña, informaron que se convocó al tratamiento en Comisiones para despachar este viernes y votar definitivamente el 9 de diciembre, antes del recambio legislativo, los siguientes Proyectos de Ley:
Expte. N° 2094-J-2020. Torres en Costa Salguero (Costanera Norte). El 98% rechazó el proyecto en la Audiencia.
Expte. N° 1831-J-2021. Aprobación de Costa Urbana. Nuevo Puerto Madero de IRSA (Costanera Sur). El 98% rechazó el proyecto en la Audiencia.
Expte. N° 2195-J-2021. Aprobación de 11 Convenios Urbanísticos. Excepciones para torres. El 100% rechazó el proyecto en la Audiencia.
Expte. N° 2763-J-2020. Legalización de obras ilegales.
Para Andrade, la regularización que propone Larreta es un “blanqueo que beneficia a privados”, refiriéndose así a uno de los proyectos de ley que el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, busca aprobar en la Legislatura local antes de fin de año y del recambio legislativo.
“No nos sorprende pero es profundamente indignante que una vez más se acerca fin de año y aprovechan las últimas sesiones y conformación en la Legislatura para aprobar sus negocios inmobiliarios y garantizarle la rentabilidad especulativa a los amigos de siempre. Larreta siempre de espaldas a la ciudadanía y gestionando para que los desarrolladores inmobiliarios definan el modelo de ciudad. Nadie puede discutir que son muy eficientes para defender sus intereses. Rompamos el blindaje mediático y que se enteren todxs”, denunció Javier Andrade.
“Es un blanqueo de obras irregulares”, respondió Andrade a Télam cuando fue consultado sobre el “régimen especial de regularización de construcciones y obras llevadas a cabo en contravención a los establecido en el Código de Edificación y Código Urbanístico”, que busca aprobar el oficialismo local, representado en la Legislatura por el bloque Vamos Juntos.
El proyecto de ley para crear dicho régimen se tratará este viernes en la Legislatura, durante una reunión de la comisión de Planeamiento Urbano.
El régimen de regularización de obras fue aprobado en primera lectura el 10 de diciembre de 2020, en la última sesión de ese año y estuvo estancado hasta esta semana.
Ese mismo día Vamos Juntos buscará dictaminar otras tres iniciativas del jefe de Gobierno: la rezonificación de Costa Salguero para habilitar allí la construcción de edificios, el acuerdo con IRSA para levantar un nuevo barrio en la ex Ciudad Deportiva de Boca y los 11 convenios urbanísticos con empresas privadas que autorizan torres en parcelas donde no están permitidas.
“Es evidente que no querían avanzar con este tipo de proyectos en el marco de la campaña electoral porque hay bastante sensibilización respecto al tema”, comentó Andrade.
El régimen de regularización de obras fue aprobado en primera lectura el 10 de diciembre de 2020, en la última sesión de ese año y estuvo estancado hasta esta semana.
Dicha norma alcanzará a obras que excedieron la capacidad constructiva permitida “hasta en 5.000 metros cuadrados”, apuntó Andrade.
“Estamos hablando de edificios que normalmente no pueden regularizarse”, continuó y aclaró que este tipo de excepciones están previstas sólo en caso de que las obras “no superen los 100 metros cuadrados, es decir para alguien que se hizo un cuartito arriba”.
Luego, dijo que hubo iniciativas similares “en otras épocas, en 1967 y 1984, que no tuvieron buenos resultados, porque cuando se exceden los casos excepcionales y se hace algo tan grande, no es beneficioso para la ciudad”.
Por otra parte, consideró que la regularización beneficiará, por ejemplo, a “desarrolladores inmobiliarios que construyeron dos pisos de más en un edificio de 10 y que, pagando una multa, podrán regularizarlos y venderlos”.
El diputado también señaló que en “reiteradas notas” desde el Frente de Todos se consultó al oficialismo porteño si había un diagnóstico sobre “cuántas obras y de cuántos metros” serían alcanzadas, pero no se recibió “ninguna información en ese sentido”.
Fuentes consultadas: Télam, propias.
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