Nuevas tarifas del Transporte público en la Ciudad de Buenos Aires
Los aumentos rigen desde el martes 1º de abril. Así lo dispuso el Gobierno el mes pasado por lo que se aplicará un incremento total del 4,4% en cada caso.
La aplicación de los incrementos en la tarifaria de colectivos y el subte porteño a partir del martes 1º de abril dispuestos por el Gobierno de la Ciudad, surge del 2% de actualización mensual, más el 2,4% de la inflación de febrero. Lo mismo en el caso de los peajes de las autopistas de la Ciudad.
Nuevos valores de los boletos
A partir del 1 de abril, los valores de los boletos variarán según la distancia del viaje. A continuación, se detallan los nuevos precios para las Iíneas numeradas del 200 en adelante:
Boleto mínimo (de 0 a 3 kilómetros) con tarjeta SUBE registrada: de $ 408,24 a $ 425,57.
De 3 a b km: $ 474,09
De 6 a 12 km: $ 510,61
De 12 a 27 km: $ 547.17
Tarjeta SUBE sin nominalizar: de $ 676,66 hasta $ 927.72
Además, la tarifa social, que beneficia a jubilados, pensionados y otros grupos que perciben ayuda de ANSeS, mantendrá su descuento del 55%. De este modo, el boleto mínimo para estos beneficiarios será de $ 191,51.
Según el Gobierno provincial, el incremento de las tarifas busca garantizar la «continuidad y regularidad de los servicios provinciales» y mejorar la «calidad y las condiciones en la prestación de los mismos». Estas medidas se toman en un contexto de alta inflación y crecimiento de los costos operativos del transporte público.
Nuevos métodos de pago para colectivos
A partir del jueves 27 de marzo, también se habilitaron nuevas formas de pago para los viajes en colectivo. Además de la tradicional tarjeta SUBE, los pasajeros podrán abonar sus pasajes con tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless de Visa y Mastercard de todos los bancos. También se podrán utilizar billeteras virtuales y relojes inteligentes, facilitando aún más el acceso al transporte público.
Estas nuevas formas de pago ya se encuentran disponibles en varias ciudades. En Buenos Aires, se habilitaron las líneas 4, 12, 34, 39, 61, 62 y 68, así como la línea 1 que recorre el AMBA.
Las líneas 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64. 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151, que tienen recorridos que comienzan y terminan dentro de la Ciudad, tendrán un boleto míni de $ 426,21, mientras que en los de jurisdicción nacional (trayectos entre Capital y el GBA) el mínimo sigue siendo de $371,13.
Desde la Ciudad insisten en que se busca recomponer el atraso de la tarifa teniendo en cuenta que “actualmente cubre el 70% de los subsidios”.
El subte también aumenta este martes: pasará de $ 832 a $ 869. Aquí, la brecha con el colectivo se agranda más del 100%. Pero en parte se viene atenuando desde que funciona el sistema multipago, ya que las tarjetas de crédito ofrecen descuentos del 65% y, en el caso de quienes paguen con débito de los bancos Nación, los reintegros llegan hasta el 100%. Pero son promociones por tiempo limitado, aunque se vienen prorrogando.
Según información oficial, la Ciudad destina anualmente USD 390 millones para el funcionamiento del sistema de transporte público (USD 170 millones en colectivos y USD 220 millones para el subte).
De acuerdo con las mismas fuentes, “la cobertura a través de ingresos tarifarios representó, a diciembre 2024, el 23,7% de los costos. Es decir que se subsidia el 76,3%, mientras que históricamente osciló entre el 35 y el 40%”.
Como argumento para sostener el aumento, también agregaron que “los costos aumentaron un 84,85% desde el último cálculo en diciembre 2023 hasta septiembre 2024”.
Fuente consultada: Revista Colectibondi
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